Дипломная работа: Проектирование системы электроснабжения механического цеха
1.6.3 Выбор ответвлений
от ШМА к ШРА [2]
Ответвления от ШМА к ШРА выполняем поводами марки
АПВ в тонкостенных трубах. Сечение поводов выбираем по номинальному току ШРА с
учётом дальнейшего роста нагрузки.
Iдоп.пр.
³ Iдоп.шра
Для
подключения нулевой шины ШРА предусматривается дополнительный провод, его
проводимость, согласно ПУЭ, должна составлять 50% проводимости фазного.
Ответвление
от ШМА к ШРА‑4–400–32–1УЗ выполняем проводом
АПВ 7 (1 ´ 95).
Iдоп.пр.
= 200 × 2 = 400 А = Iдоп.шра = 400 А.
Ответвление
от ШМА к ШРА‑4–250–32–1УЗ выполняем проводом
АПВ 7 (1 ´ 50).
Iдоп.пр.
= 130 × 2 = 260 А. > Iдоп.шра = 250 А. [3]
1.6.4 Выбор ответвлений
от ШРА к отдельным электроприёмникам для участка цеха с подробной планировкой [2]
Ответвления
от ШРА к отдельным электроприёмникам выполняются проводами марки АПВ в тонкостенных
трубах.
Iдоп.пр.
³ Iн.
В качестве нулевого заземляющего провода прокладываем дополнительный
провод, проводимость которого равна 50% проводимости фазного.
Пример выбора
ответвления к станку №1, металлорежущий станок
Рн.
= 22 кВт.
Iрасч =
Рн / (√3хUхcos j х КПД)
Iрасч.
= 22 / (√3х0,38х0,89х0,87) = 43,2 А
Ответвление
выполняем проводом марки АПВ4 (1х 16), Iдоп.пр.= 55 А.
Iдоп.пр.=
55 А > Iрасч. = 43,2А
Таблица 7 Данные выбора ответвлений к электроприёмникам
Наименование
электроприёмников
Рн., кВт
Кол-во
Iн., А
Марки и сечение провода
Iдоп.пр., А
МРС
30
8
63,1
АПВ 3 (1 ´
25) +1х16
80
МРС
22
11
43,2
АПВ 4 (1 ´
16)
55
МРС
13
19
27,3
АПВ 4 (1 ´
16)
55
МРС
10
13
20,9
АПВ 4 (1 ´
5)
27
МРС
7,5
6
15,7
АПВ 4 (1 ´
5)
27
МРС
5,5
20
11,5
АПВ 4 (1 ´
2,5)
19
Сварочные машины точечные
100
5
263,1
АПВ 7 (1 ´
70)
280
Сварочные машины шовные
150
2
394,7
АПВ 7 (1 ´
120)
400
Электропечи неавтоматизированные
20
2
40,5
АПВ 4 (1 ´
16)
55
Электропечи неавтоматизированные
30
3
61,3
АПВ 3 (1 ´
25) +1х16
80
Электропечи неавтоматизированные
60
2
123,7
АПВ 3 (1 ´
95) +1х50
200
Вентиляторы
22
2
43,2
АПВ 4 (1 ´
16)
55
Вентиляторы
10
2
20,9
АПВ 4 (1 ´
5)
27
Вентиляторы
17
2
35,5
АПВ 4 (1 ´
16)
55
Насосы
7,5
3
15,7
АПВ 4 (1 ´
5)
27
1.6.5 Расчёт троллейных
линий
Выбор троллей осуществляем по двум условиям:
1) По нагреву
в длительном режиме работы:
Iм.
£ Iдоп.
2) По
допустимой потере напряжения в пиковом режиме: