Контрольная работа: Анализ использования трактора ЛТЗ-55А
Контрольная работа: Анализ использования трактора ЛТЗ-55А
ФЕДЕРАЛЬНОЕ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО
ОБРАЗОВАНИЯ
«КАЛИНИГРАДСКИЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
(ФГОУ ВПО «КГТУ»)
КАФЕДРА АГРОНОМИИ
Контрольная работа по
дисциплине «Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства»
Тема:
«Анализ использования
трактора ЛТЗ-55А»
Выполнила студентка
группы 06- ПЭ Сачек
Любава
Проверила заслуженный
агроном РФ
доцент кафедры агрономии
Степанова А.А
Калининград
2009
Содержание
1. Характеристика
трактора ЛТЗ-55А
2. Параметры и
технические характеристики ЛТЗ-55А
3. Сельскохозяйственные
машины для использования с данным классом трактора (ЛТЗ-55А)
4. Техническое
обслуживание тракторов
5. Расчет коэффициента
использования тягового усилия
6. Расчет годовой
загрузки трактора
1. Характеристика
трактора ЛТЗ -55А
Назначение
— для обработки и уборки пропашных культур, пахоты различных почв, сплошной
культивации и других работ общего характера.
Год
начала серийного производства ЛТЗ-55А – 1993.
Конструкция
трактора ЛТЗ-55А разработана в результате глубокой модернизации трактора
Т-40АМ: установлена герметичная шумовиброизолированная кабина с системой
вентиляции и отопления, с большой поверхностью остекления, удобным регулируемым
по росту и массе водителя сиденьем. Более удобное расположение органов
управления и новый дизайн выгодно отличает трактор ЛТЗ-55А от его
предшественника.
Коробка
передач обеспечивает реверсирование всех передач, рулевая колонка регулируемая,
нагрузка двигателя контролируется электронным сигнализатором.
Конструктивные
особенности трактора обеспечивают высокую техническую надежность, простоту и
удобство в обслуживании, работу в любых географических зонах с минимальными
эксплуатационными затратами.
Универсально-пропашной
трактор ЛТЗ-55А тягового класса 0,9 предназначен для выполнения разнообразных
сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными
сельскохозяйственными орудиями общего назначения, транспортных и
погрузо-разгрузочных работ.
2.
Параметры и технические характеристики ЛТЗ-55А
ЛТЗ-55А
(липецкий тракторный завод)
Тяговый класс
0,9
Колесная формула
4х4
Модель двигателя
Д144
Мощность
эксплутационная, кВт
37
Удельный расход
топлива, г/(кВт х ч)
241
Угар картерного масла,
%
0,3-0,5
Система пуска
электростартерная
Система охлаждения
жидкостная
Диапазон рабочих
скоростей,
м/с (км/ч)
переднего хода
заднего хода
0,18 – 8,33
(0,66 – 30)
0,18 – 3,13
(0,66 – 11,27)
Продольная база, мм
2250
Дорожный просвет, мм
422
Агротехнический
просвет, мм
540
Колея колес, мм
передних
задних
1460 – 1790
1375 – 1840
Способ регулировки
колен
Передние – ступенчато
Задние – переустановкой
барабана
Минимальный радиус
поворота, м
4
Габаритные размеры, мм
Ширина (при минимальной
колее)
Длина (с навесной
системой в транспортном положении)
Высота по выхлопной трубе
/до верхней точки кабины
1710
3950
2560/данных нет
Масса, кг
2870
3.
Сельскохозяйственные машины для использования с трактором ЛТЗ-55А
Техническое
обслуживание тракторов – это совокупность работ выполняемых при подготовке
машин к использованию, транспортировки и хранению с целью поддержания ее
исправного и работоспособного состояния.
Параметры
технического состояния при работе иногда изменяются внезапно (поломка), а в
основном это происходит постепенно.
Система
технического обслуживания и ремонта машин является комплексом мероприятий,
которые определяют технологию и организацию проведения работ по техническому
обслуживанию и ремонтом машины для конкретных условий эксплуатации с целью
обеспечения необходимых показателей качества, предусмотренных соответствующей
нормативно-технической документации.
Виды,
периодичность, основные требования к проведению технического обслуживания
тракторов на предприятии установлены ГОСТ 0793-86.
Таблица 1. Виды
технического обслуживания (ТО) при эксплуатации тракторов
Виды ТО
Периодичность или
условия проведения ТО
При обкатке (ТО-0)
Перед началом, в ходе и
по окончании обкатки
Ежесменное (ЕТО)
8-10 ч
Первое (ТО-1)
125 мото-ч
Второе (ТО-2)
500 мото-ч
Третье (ТО-3)
1000 мото-ч
Сезонное при переходе к
весенне-летнему периоду
При установившейся
среднесуточной температуре воздуха выше 50
Таблица
2.Рекомендованные мощности двигателя трактора, кВт
Вид операции
Класс длины гона, м
300-400
400-600
600-1000
больше 1000
Боронование
26-41
32-52
37-61
43-75
Мощность
эксплутационная ЛТЗ-55А -- 37 кВт при заданной длине гона 400 м соответствует
величине рекомендованной мощности двигателя.
Расчет
коэффициента использования тягового усилия
Согласно
заданию рабочий участок имеет неровный рельеф (уклон 20).
Заданная
операция – лущение.
Диапазон скоростей,
рекомендуемых по требованиям агротехники по заданной операции – 8-10 км/ч.
Рабочие
передачи трактора и соответствующие им номинальные значения тяговых (крюковых)
усилий.
Передача
Скорость, км/ч
Номинальное тяговое
усилие Ркр, кН
I
6,90
11,0
II
8,24
10,40
III
9,68
8,45
Исходя из
этого, рассчитаем тяговое усилие трактора Ркр с учетом величины склона.
Ркр = Ркр.н –
G sina
Ркр.н –
номинальное тяговое усилие трактора, кН
G – масса
трактора, кН
a – угол
уклона
G = mxg,
m – масса
трактора в т
g = 9,8 Н/м2
G =
2,870х9,8= 28,1 кН
sin50 =
0,087
РкрI= 11,0 –
28,1х 0,087 = 11,0 – 2,4= 8,6 кН
РкрII = 10,4
– 28,1х 0,087 = 10,4 – 2,4= 8,0 кН
РкрIII =8,45
– 28,1х 0,087 = 8,45– 2,4= 6,05 кН
Расчет машинно-тракторного
агрегата с прицепными сельскохозяйственными машинами.
Сельскохозяйственная
машина для боронования сетчатая борона БСО-4А Глубина обработки 8см
Расчетная
производительность агрегата 3,8га/ч
Раб.скорость
км/ч 9
Ширина
захвата 4 м
Масса
аграгета 162кг
Определим
максимальную ширину захвата бороны БСО-4А для каждой выбранной передачи.
Вмах =
К =0,7 Кн/м –
удельное сопротивление бороны;
g м = Gм/Вм
вес машины, приходящийся на метр ширины захвата,кН
Gм – масса
бороны в Кн
Gм=
0,162х9,8=1,6
Вм – ширина
захвата одной бороны
g м= 1,6/4=
0,4
ВмахI=
ВмахII=
ВмахIII=
Определяем
число машин в агрегате по передачам. Расчетное число машин округляется до
целого числа в сторону уменьшения.
n=
nI = 11,8/4=3
nII = 11/4 =2
nIII = 8,3/4
=2
Зная
количество машин и ширину захвата одной бороны, подбираем сцепка по фронту,
т.е. расстоянию между точками крепления крайних машин.
Прицепная
универсальная С-11У.
Максимальная
ширина захвата 12,0 м
Тяговое
сопротивление сцепки Rсц=1,1Кн
Определяется
тяговое сопротивление агрегата.
Rагр= n(КхВм
+ Gмsina) + Rсц, кН
RагрI=3(0,7х4
+1,6х0,087) +1,1 =9,9
RагрII=2(0,7х4
+1,6х0,087) +1,1=7
RагрIII=2(0,7х4
+1,6х0,087) +1,1=7
Находим
коэффициент использования тягового усилия трактора на выбранных передачах.
Допустимый
коэффициент использования тягового усилия трактора на бороновании 0,90
На основании
расчетов можно сделать вывод, что БСО-4А эффективно используется с трактором
ЛТЗ-55А на II передачи при скорости 8,24 км/ч. Коэффициент использования
тягового усилия при этом составляет 0,88.
6. Расчет
годовой загрузки трактора
Для подсчета
фонда времени трактора используются следующие данные:
·
количество
календарных дней в году 365 дней, в т.ч.
- рабочих
дней 253 дня
- дни отдыха
104 дня
- праздники
8 дней
·
продолжительность
смены в часах 8часов
·
дни с
сокращенной продолжительностью смены 6 дней (7 часов)
·
продолжительность
рабочей недели в часах 40 часов
Номинальный
годовой фонд рабочего времени механизатора составит в часах:
253х8=2024
часа
Учет потери
номинального фонда рабочего времени:
2024 – 6 =
2018 часов.
Коэффициент,
характеризующий долю работ выполняемых трактором, рассчитывается как отношение
дней фактически отработанных трактором к количеству рабочих дней в году и
умноженное на 100%.
Если этот
коэффициент больше 60%, то трактор в хозяйстве используется эффективно.